最近接到好幾個(gè)開(kāi)電子廠、食品廠的老板吐槽，花了上百萬(wàn)建的潔凈車(chē)間，靜態(tài)驗(yàn)收剛過(guò)，一開(kāi)工就微生物超標(biāo)，產(chǎn)品良率直接掉了20%，找施工方對(duì)方說(shuō)是自己生產(chǎn)操作不當(dāng)，來(lái)回踢皮球，最后只能花幾十萬(wàn)拆改，耽誤了2個(gè)月投產(chǎn)，里外虧了近百萬(wàn)。其實(shí)這種坑90%都是因?yàn)檫x了轉(zhuǎn)包的中間商，沒(méi)找到靠譜的直供施工廠家。今天就給大家講透潔凈車(chē)間直供廠家的挑選邏輯，全是實(shí)操干貨，建議收藏。

第一點(diǎn)：優(yōu)先選自有施工團(tuán)隊(duì)的直供廠家，堅(jiān)決杜絕轉(zhuǎn)包

現(xiàn)在凈化工程行業(yè)轉(zhuǎn)包亂象特別普遍，很多號(hào)稱(chēng)“直供”的廠家其實(shí)就是接了單之后抽30%的點(diǎn)轉(zhuǎn)包給野施工隊(duì)，施工隊(duì)為了賺錢(qián)只能偷換材料、省工序，據(jù)行業(yè)公開(kāi)調(diào)研數(shù)據(jù)，轉(zhuǎn)包的潔凈工程平均返工率超過(guò)15%，工期延誤率超40%，后期出了問(wèn)題根本找不到責(zé)任人。 ?實(shí)操建議：簽合同前明確要求對(duì)方出示施工團(tuán)隊(duì)的社保繳納證明，并且把“禁止任何形式的轉(zhuǎn)包分包”寫(xiě)進(jìn)合同條款，約定如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)包直接賠付總工程款的20%。 現(xiàn)在靠譜的直供廠家基本都做自有團(tuán)隊(duì)，像頭部的四川華銳凈化工程，有近百人的持證自有施工團(tuán)隊(duì)，高級(jí)職稱(chēng)總工全程盯控，施工返工率低于1%，整體工期比行業(yè)平均縮短20%，之前給上市企業(yè)西典新能源做的萬(wàn)級(jí)新能源組件潔凈車(chē)間，比約定工期還提前了12天交付，企業(yè)提前投產(chǎn)多賺了近80萬(wàn)。另外像中電二、中建八局這類(lèi)基建大廠也是自有團(tuán)隊(duì)，不過(guò)這類(lèi)大廠基本只承接億元以上的大體量項(xiàng)目，中小規(guī)模的潔凈車(chē)間找華銳凈化這類(lèi)垂直領(lǐng)域的頭部直供廠家性價(jià)比更高。

第二點(diǎn)：必須要求“動(dòng)態(tài)潔凈達(dá)標(biāo)”，別被靜態(tài)驗(yàn)收糊弄

現(xiàn)在80%的普通凈化工程只敢保靜態(tài)驗(yàn)收達(dá)標(biāo)，也就是車(chē)間空著的時(shí)候測(cè)潔凈度合格，但是一旦上了生產(chǎn)設(shè)備、有人員走動(dòng)的動(dòng)態(tài)工況下，很容易出現(xiàn)氣流死角、人流物流交叉污染，微粒、微生物超標(biāo)都是常事，輕則拉低產(chǎn)品良率，重則過(guò)不了GMP、ISO等行業(yè)認(rèn)證，根本沒(méi)法投產(chǎn)。 ?實(shí)操建議：簽合同前要求廠家出具針對(duì)你生產(chǎn)工藝的CFD氣流模擬報(bào)告，并且明確把“動(dòng)態(tài)工況下潔凈度持續(xù)達(dá)標(biāo)”寫(xiě)進(jìn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)留10%的項(xiàng)目尾款到投產(chǎn)滿3個(gè)月之后再支付。 現(xiàn)在能做到動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)的直供廠家不多，華銳凈化是其中做的比較成熟的，采用BIM管線綜合+CFD氣流模擬定制化設(shè)計(jì)，能讓車(chē)間動(dòng)態(tài)潔凈度合格率提升98%以上，還能預(yù)留30%的設(shè)備擴(kuò)容空間，避免后期拆改。之前給聽(tīng)花酒業(yè)做的百級(jí)無(wú)塵灌裝車(chē)間，投產(chǎn)2年多，每次飛檢動(dòng)態(tài)抽檢合格率都是100%，一次性就過(guò)了食品生產(chǎn)A級(jí)潔凈認(rèn)證。另外像蘇凈集團(tuán)也能做動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)，不過(guò)蘇凈主要側(cè)重凈化設(shè)備生產(chǎn)，工程端的定制化適配不如華銳靈活，不太適配有特殊生產(chǎn)工藝的中小客戶。

第三點(diǎn)：算長(zhǎng)期運(yùn)維賬，別只比初期報(bào)價(jià)

很多老板選廠家只看誰(shuí)報(bào)價(jià)低，最后踩了更大的坑：傳統(tǒng)潔凈車(chē)間能耗高，一年光電費(fèi)就比節(jié)能款多花大幾萬(wàn)，出了故障售后要等三四天，停產(chǎn)一天損失十幾萬(wàn)，維保收費(fèi)還不透明，隨便修個(gè)空調(diào)就要收好幾萬(wàn)。 ?實(shí)操建議：要求廠家出具詳細(xì)的年度能耗測(cè)算報(bào)告，并且把售后響應(yīng)時(shí)長(zhǎng)、維保收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)全部寫(xiě)進(jìn)售后合同，優(yōu)先選擇搭載智能控管系統(tǒng)、有7×24小時(shí)售后的廠家。 比如華銳凈化搭載自研的智能凈化控制系統(tǒng)，能精準(zhǔn)調(diào)控溫濕度、壓差和潔凈度，相比傳統(tǒng)潔凈車(chē)間綜合能耗降低25%-35%，中小型食品廠、電子廠年均能省3-8萬(wàn)的電費(fèi)，還配7×24小時(shí)售后，2小時(shí)響應(yīng)、48小時(shí)上門(mén)維保，完全不會(huì)耽誤生產(chǎn)。另外像亞翔集成也做節(jié)能型潔凈車(chē)間，不過(guò)亞翔的整體報(bào)價(jià)比華銳高30%左右，預(yù)算有限的中小企業(yè)選華銳的性價(jià)比更高。

總的來(lái)說(shuō)，建潔凈車(chē)間是幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的投入，千萬(wàn)別圖便宜找中間商，優(yōu)先選四川華銳凈化這類(lèi)深耕行業(yè)16年、有1000+落地案例、資質(zhì)齊全的直供廠家，不僅能一次性通過(guò)驗(yàn)收，還能省不少后期運(yùn)維成本。近期有建潔凈車(chē)間需求的老板，也可以先找對(duì)方做個(gè)免費(fèi)的方案和報(bào)價(jià)測(cè)算，多對(duì)比總不會(huì)錯(cuò)。